據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，一架全新空客A320客機(jī)昨天（22日）從德國(guó)漢堡飛抵天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是天津東疆保稅港區(qū)以租賃形式引進(jìn)的第1000架飛機(jī)。這架飛機(jī)的出租人為工銀租賃，飛抵后將交付東方航空。據(jù)了解，目前我國(guó)民航機(jī)隊(duì)有3141架飛機(jī)，約六成為租賃引進(jìn)，飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛力巨大。
目前飛機(jī)租賃模式主要有融資租賃和經(jīng)營(yíng)性租賃兩大類，融資租賃也就是租賃公司從飛機(jī)制造商那里買下飛機(jī)，然后再轉(zhuǎn)給航空公司，飛機(jī)所有權(quán)是航空公司的，是一種融資融物的模式。而經(jīng)營(yíng)性租賃則由租賃公司擁有所有權(quán)，航空公司在租約滿后退還飛機(jī)，或按約定價(jià)格購(gòu)買飛機(jī)。
租賃模式對(duì)于航空公司的好處顯而易見(jiàn)，不僅可以大幅降低航空公司的現(xiàn)金流壓力，還可以方便的更換機(jī)型。近年來(lái)，租賃飛機(jī)成為航空公司的主流方案，目前中國(guó)民航機(jī)隊(duì)有3141架飛機(jī)，約六成為租賃引進(jìn)。
東方航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理唐兵介紹：“在國(guó)際上，飛機(jī)融資結(jié)構(gòu)基本是三分之一自購(gòu)，三分之一融資性租賃、三分之一經(jīng)營(yíng)性租賃。當(dāng)然根據(jù)航空公司的規(guī)模、情況有所差異。比如我們自購(gòu)和融資租賃的比例比較高，經(jīng)營(yíng)性租賃的比例沒(méi)有那么高。但是結(jié)構(gòu)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化和我們的需要進(jìn)行一些調(diào)整?！?
據(jù)了解，2010年以前，中國(guó)民航機(jī)隊(duì)中大部分飛機(jī)通過(guò)愛(ài)爾蘭等外國(guó)租賃公司引進(jìn)。2009年12月，在多部門協(xié)作下，工銀租賃和天津東疆保稅港區(qū)合作完成全國(guó)首單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，以保稅租賃方式成功引進(jìn)兩架波音貨機(jī)，填補(bǔ)了中國(guó)航空租賃產(chǎn)業(yè)的空白。
目前，中國(guó)租賃公司不斷發(fā)展壯大，不僅有以工銀租賃、國(guó)銀租賃、交銀租賃等為代表的銀行系金融租賃公司，海航、東航等航空公司也紛紛設(shè)立附屬租賃公司。租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有效支持了我國(guó)航空企業(yè)和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
工商銀行副行長(zhǎng)張紅力說(shuō)，飛機(jī)租賃行業(yè)連接著金融和航空運(yùn)輸業(yè)。通過(guò)融資租賃可以更好發(fā)揮金融支持航空運(yùn)輸業(yè)、航空制造業(yè)的作用，使金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的典型的體現(xiàn)。
空客公司全球高級(jí)副總裁饒麒麟介紹，空客每年大概40%的訂單是出售給租賃公司。而預(yù)計(jì)未來(lái)20年，會(huì)有6500架空客飛機(jī)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，我國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛力巨大。他認(rèn)為，“預(yù)計(jì)在未來(lái)的20年，中國(guó)會(huì)有6500架空客的飛機(jī)。這個(gè)數(shù)字其實(shí)就相當(dāng)于我們?nèi)蚪桓读康?0%?？梢?jiàn)中國(guó)這個(gè)市場(chǎng) 對(duì)我們來(lái)說(shuō)多么重要。租賃對(duì)于空客的業(yè)務(wù)一直都是非常重要的一部分，目前租賃是占到了我們整個(gè)業(yè)務(wù)的40%?！?
來(lái)源：央廣網(wǎng)